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日系车企主场作战2019东京车展重磅新车都在这
发布日期:2019-11-12 16:15   来源:未知   阅读:

  提起日系车,对于日系的资深车迷可能想到的是三菱的EVO、斯巴鲁的STi、本田思域Type-R、日产GTR等等数不胜数的性能车。而对于一些普通的用户,对于日系车的印象肯定会是皮实、耐用、适合家用等等,综合这些也使得近些年日系车在国内过得风生水起,而对于日本最大的东京车展,虽然近些年很少再能看到非日系品牌参展,但是大家的关注度并没有因此衰减。

  距离东京车展开展的日子越来越近,知道大家不能亲临车展,所以今天我也是总结了一些本届东京车展上的重磅车型,一起来看看。

  提起丰田雅力士自从2000年首次推出以来,已售出了400万辆。这台车在2008年正式进入国内市场,同时首批车辆都是采用CDK组装形式(零件进口,国内组装),所以整车质量非常优异,也为雅力士在国内奠定了一个优异的用户口碑。

  在东京车展上,丰田将正式推出第四代雅力士,新车基于丰田TNGA架构下的GA-B小型车平台,在长度与高度上分别缩减了5mm与40mm,但轴距却增加了50mm,有效提升了车内的乘坐空间。

  动力方面,新车预计搭载1.5L/1.0L三缸以及新一代混合动力发动机,匹配CVT以及手动变速箱,电动四轮驱动首次用于丰田紧凑型车型。新增的1.5L的动力总成是一台采用阿特金森循环的1.5升三缸汽油机,具备可变气门正时,并结合丰田第四代混动技术,但丰田目前尚未公布这款发动机的功率与扭矩等参数。

  提起日产Note这个车型,大家可能不太熟悉,其实大家将它理解为海外版的日产骊威。虽然两台车并不是同款车型,但是辆车出自同一个平台,轴距也相同,只是日产Note是为了日本、欧洲市场设计。而骊威则是为了中国市场设计,更大、更高。

  而这台日产Note NISMO Black Limited特别版基于现款Note车型的基础上对车身外观的细节以及配置进行了一些调整。像是在前发动机舱盖、车顶加装了黑色的涂装,并采用了NISMO设计的运动套件,使得整车有了“小钢炮”的运动气息。

  虽然外观改进了不少,但是在动力系统上变化并不大。现款传统动力版日产Note车型搭载了1.2L汽油和1.5T柴油发动机,最大输出功率分别为80马力和90马力,传动系统匹配的是手动或CVT变速箱。

  如果想挑一台最保值的小车,那么飞度一定榜上有名。因其优异的整车质量、庞大的保有量、“超跑”潜力的可玩性,都使得这台车在国内市场赢得一批忠实用户。

  在东京车展上,飞度也将推出全新一代车型,根据目前爆出的试车谍照,新车相比现款车型,全新飞度整体外形更加饱满,细节设计更加精致。

  值得一提的是,根据目前的消息新一代飞度很有可能配备本田最新的油电混动系统,或许为1.0T三缸发动机,加持双电机的混动系统。但这款车目前具体信息透露的细节少之又少,等到车展正式开展后,有更多消息我们也会为您第一时间播报。

  就像开头提到的,提及日本车就不得不提性能车,而其中斯巴鲁一定会有一席之地。不论是从STi还是到现在的BRZ,斯巴鲁的性能车不一定是快的,但一定是最好玩的那一类。

  而在本届东京车展上,斯巴鲁也将展出旗下著名的运动轿车WRX STI的特别版本,限量发售555台。

  新车将搭载代号为EJ20的2.0T水平对置涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱和带有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右对称全时四驱系统,能输出最大马力329Ps。值得一提的是,新车也将是最后一批搭载EJ20发动机的车型,年底便将面临停产。

  说起马自达这个品牌,如果说它是日系车企中最执着的车企,我想没有人会反对。然而专注转子发动机、专注操控乐趣的马自达,如今也不得不顺势而为推出新能源车型。

  此次东京车展上将要展出的车型为马自达e-TPV,也是马自达首款新能源SUV车型。值得一提的是,目前官方公布的图片为e-TPV套壳测试车(马自达CX-30的外形作为伪装),也就是说未来展出之后的e-TPV和现在的样貌会截然不同。

  虽然现在外观还没有露出,但是动力系统方面,新车将采用增程的驱动形式,搭载一台143马力的电机,并配备一台转子发动机作为增程器,匹配35.5kWh的电池组。这也是自2012年RX-8停产后,转子发动机在量产车上的重新引入。

  当然,除了上述的几台新车,东京车展还会展出日产IMk城市电动概念车、三菱Super Height K-Wagon概念车、丰田e-Palette等等设计先进的概念车型,但这些车型都距离实际量产还为时尚早。

  但是,我们不难发现,不论是从“超跑”飞度还是到执着的马自达,在本届东京车展上它们都有一个很明显的特征,就是电气化。相较于国内市场专注于电动车,日本车企更多的是在研究混动车型,对于这两种趋势现在还不能界定谁好谁差,但总之都是为了减少碳排放而努力着。

  最后,上述车型我们也会为您持续关注它们的动向,及引进国内或是国产的消息,届时我们将为大家带来更为详实的报道,敬请关注!

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